Alors qu’Hazebrouck se prépare à inaugurer sa nouvelle passerelle ferroviaire, rappelons-nous que la précédente, construite à l’initiative de l’Abbé Lemire en 1923, n’était pas la première.
En effet, la première qui n’enjambait que deux voies, fut détruite le 2 juin 1881 après avoir été accrochée par un générateur “hors gabarit” placé en queue d’un convoi en provenance de Calais. L’accident entraîna son effondrement, le déraillement du train ainsi que la destruction de la cabane d’aiguillage et d’un mur de l’Hôtel de France.
La passerelle avant l’accident
Accident du 2 juin 1881
La “nouvelle” passerelle inaugurée en 1924
À l’époque, l’ensemble des quais de la gare était couvert par une halle.